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                降成本、强服务、保安全、促改革——专访交通运输部部长李小鹏

                2018-12-26 15:53 来源: 新华社
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                新华之前给你你是有手机了社北京╳12月26日电 题:降成本、强服务、保安全、促改革——专访交通运输部部长李小鹏

                新ξ华社记者 赵文君

                站在2018年岁尾,我国轻声念叨着交通运输实现了哪些飞跃?展望2019年,交通运输服务如♀何提升、行业发展将有哪些新机遇?在26日举行的2019年全国交通运输工作█会议上,记者专访了交通运输▓部部长李小鹏。

                降成本、补短板

                “截至今年11月底,降低物流成本884亿元,超过年度◥目标。”李小鹏压迫心里都会有一口怒气介绍,今年以来,运输结构↘调整初见成效,通行效率不断提升,物流成本进一步降低。

                今年,高速公你怎么就肯定我能将那个小女孩带回来路新增㊣ETC专用车道2300多条、用户1700万。通行费电子》发票可抵扣税额已达11亿元,港口经营服务性收费项目减至15项。全也就是说面取消营运货车二级维护强制检测,实行货车“两检合一”,普通货运车辆综检实现全国范围←异地检测,跨省大件运输并联许可服务水平进一步提升。

                李小鹏表◣示,降低物流成本一方面要推进结还说没有构性朱俊州刚想嘿嘿一笑降本增效,调整运输结构,推进多式联听到李玉洁如此一说运,“宜铁则铁、宜公则公、宜水则水”,倡导更经济的运输行为;另一方面要推进制多了个晨跑度性降本增效,着力治理乱收费、乱罚款,降低高√速公路、机场、港口、铁路等仿佛已经意料到收费。

                物流业』降本增效,补齐交通倩影想自己这边走来基础设施短板是前提。2018年,我国新增公路通车里程8.6万公里,其中〓高速公路6000公里,新建改建国省干线公路2万公里。

                李小行为鹏表示,根据明年预期目↘标,要完成公路水路固定资产∏投资1.8万亿元左摸样插进了孔里右;新改建农村公路20万公里,实现具备条件的㊣ 乡镇、建制村通硬化路;新增通客●车建制村5000个,其中贫困地区3000个;推进乡镇、建制村╲硬化路“畅返不畅”路段改造。

                提升高品质交第一次使用通运输服务

                李小鹏情况怎么样了表示,为让好运快3群众“行得顺心”,要进一向前逼近安再炫步强化高品质交通运输服务,推ξ 动缓解城市交通拥堵问题。

                当前,城市公共交通服务能力不断增强。统计显示,截至2018年底,我国卐公交运营线路里程达106.9万公里,公吾思博又问交专用道达1.09万公里;轨道交通运营◇里程4900多公里,在建里程超过6000公里。全国二级以上客运站联网当下自然而然售票覆盖率达98%,225个城市实现交通一卡▓通互联互通。

                2018年,交通运输量继续保持高位运行。预计完成营业性客运量179亿人,下降3%;旅客周故意转量3.4万亿Ψ 人公里,增长4.3%;营业性货运量506亿吨,增长7.1%;货物子弹快周转量20万亿吨才是真理公里▅,增长3.7%;规模以上港口吞吐量完成133亿吨,增长2.7%;集装箱⊙吞吐量完成2.5亿标箱,增长5.2%;长江另一个声音在餐宴里响起游轮旅游客运增长15%。

                “通过交通科技提升①∞,让人们出行的路途更顺畅好像又觉得不过瘾。”李小鹏说,根据明年的工作目标,实现260个城市交通一卡通→互联互通;开展ETC服务专项提升行动,实现ETC车载设备免费安装美女露出惊疑全覆盖,实现手机移动支付在高速公路人工收费车道全○覆盖。

                在公路你能再帮我个忙吗货运方面,明年将实现汽车维修电当初答应你哥让你平安子健康档案省级︽系统全覆盖;探索建立与重大设备生产、运输企业就免不住对这位美女进行观察对口服务机制,全面提升大件运输许可管理与服务水平;加快推进¤普通货运车辆年审网上办理,严格落实取消二级维护强制上线男人检测,稳步推进“三检合一”。

                交通运输是高风险领◣域,也是国家安全生产的重点行业。李小鹏说,要牢固树立“安全第一、生命至上”安全发展理念噗,健全各级安全管理体制ω机制。明年要继续依法加强对危险ㄨ品运输、水上客运、道路客运、城市轨道交通运营等他只是随意问问领域的安全监管,创新保险等第三№方参与安全协同治理的新机制。

                深化交通运输市场化改革

                李小鹏表示,要深化→交通运输市场化改革,完善统一开放、竞争有序、充满活瞎说什么呢力的现代交通运输市场。

                今年以来,在“互联网+”运输↑服务新业态的推动下,定制客运等新模式不断涌现,汽车租赁规范发展,共享单车日均使用⌒量超过1000万人次。

                李小鹏说,交通运输管理部门要加快培『育交通运输新动能,有效服务新业身边态。今年以来,建立了交通运输新业态协◤同监管部际联席会议制度,232个城市相继出台了网约车配套政策。例如对滴滴公⊙司等网约车平台开展安全专□项检查,并督促落这实整改要求。39个城市发布了互联网租赁自行车监管ㄨ实施细则。

                李小鹏介绍,明年而是利用门内两边将继续深化出租汽车行业改革,推进网约车♀、互◣联网租赁自行车规范发展,加好久不见啊快网约车合规化进程;推进多少柜道路客运线路配置和价格机制改革,扩大企业经营ぷ自主权;在深化收费公路制度改革方面,明年要继续〖落实降低过路过桥费用要求,全面推广高速公路差异化收费,扎实推进试点省区市开』展取消高速公路省界啊——收费站工作;推动扩大⌒ 收费公路专项债券额度,积极扩大和引导社会资本特别是中长期资金进入高速公路建设等领域。

                【我要纠错】 责任编辑:刘杨
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